Prepustna opeka je nastala na Nizozemskem. Med postopkom gradnje mesta okoli morja s strani Nizozemcev je bilo ugotovljeno, da bi tla po odvajanju morske vode povzročila nenehno propadanje tal zaradi dolgotrajnega pomanjkanja stika z vodo. Ko se nasip na obali izpere, bo morska voda odhitela v mesto, ki je veliko nižje od morske gladine, in bo potopilo celo obalno mesto. Da zemljišče ne bi več potonilo, so Nizozemci izdelali nekakšno majhno pločniško opeko, dolgo 100 mm, široko 200 mm, visoko 50 mm ali visoko 60 mm, ki so jo položili na ulično površino in razmik 2 mm je bila rezervirana med opeko. Na ta način bi deževnica, ko je deževalo, prodrla v tla iz reže med opekami. To je bila pozneje znamenita nizozemska opeka.
poreklo:
Po tem je ameriško podjetje shobroko izumilo nekakšno cestno opeko z močno funkcijo absorpcije vode. Ko je opeka napolnjena z vodo, se bo voda odtekla na tla .. toda hitrost drenaže te vrste opeke je zelo počasna in v deževju težko pomaga. Tovrstni opeki pravijo tudi cestna opeka shobroko
V devetdesetih se je na Kitajskem pojavila opeka Shubuluoke. V skladu z načelom opeke Shubuluoke so tehniki občinskega oddelka v Pekingu izumili nekakšno cestno opeko, ki je polna prepustnih lukenj in ima dobro vodoprepustnost. Deževnica bo tekla pod zemljo iz drobnih lukenj v opeki
Po nadaljnjem časovnem obdobju so tehniki, da bi okrepili tlačno in upogibno trdnost opeke, dodali cement in lepilni dodatek z drobljenim kamnom kot surovino, da prepustna hitrost in trdnost ustrezata potrebam mestne ceste. površino. Ta vrsta opeke je prepustna opeka, ki se uporablja na občinski cestni površini. Cena tovrstne opeke je razmeroma cenejša od cene keramične prepustne opeke, žgane s keramiko. Primeren je za večino regionalnih projektov
Zaradi dobre vodoprepustnosti nizozemske opeke se pogosto uporablja pri rekonstrukciji mestnih cest. Za številne vlagatelje je tudi vroča industrija.
